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進口潤滑油代理分享润滑油杂质出现是因为新油前设备系统中本身吗

來源:/news/148.html    发布时间 : 2019-08-19

潤滑油對機械設備使用有非常重要的作用,機械雜質的存在會影響機械設備的使用,造成油路堵塞,而機械雜質又是爲什麽存在呢?進口潤滑油代理廠家認爲潤滑油中出現沈澱與雜質的主要原因一共有三個方面,比如說潤滑油的儲存或者說是新油前設備系統本身存在的雜質所引起的,具體的解決辦法有哪些?

一、機械雜質

機械雜質是指石油或石油産品中不熔于油和規定溶劑的物質的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機械雜質可用沈澱或過濾等方法除去。

對輕油來說,機械雜質會堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料,會堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗;对润滑油,则会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。所以称之为机械杂质,机械杂质来源于油品的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损,大部分是砂石和积碳类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。其测定按GB/T 511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法进行。其过程是:称取100g的试油加热到70℃到80℃,加入2-4倍的溶剂,在已衡重的空瓶中的纸上过滤,用热溶剂洗净滤纸瓶再称重,定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量,由此求出机械杂质的质量分数。

二、沈澱

总沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂的无机物和有机物,是中、重质燃油的规格指标之一。沉淀物往往是一些机械杂质,或者是由加工过程、运输、储存过程引入,沉淀物含量高容易堵塞滤器、喷嘴、阀门等,并会引致或加重机件的磨损。其测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂,凡溶于溶剂的成分均透过滤器被排走,留下者即为不溶于溶剂的沉淀物,单位:重量%。其测定标准可以查下GB/T6531或ISO 10307。

潤滑油出現沈澱和雜質的主要問題是由以下三個方面造成的:

由于加入新油前設備系統中本身存在的雜質引起的,在新設備和長期使用的設備中經常會有一些雜質産生,對此一般對設備用沖洗油進行沖洗,直到油中所含的雜質達到規定的指標。

對潤滑油的存儲、運輸和使用沒有按規定的操作要求執行,導致在這些過程中雜質的進入,對油品質量産生影響。

沈積物主要是高粘度級別的內燃機油加劑量較大,在低溫下會有不同程度的析出。該沈積物並不是設備長期使用後産生的雜質,或者外界雜質進入汙染油品,所以對油品的正常使用沒有影響。

進口潤滑油代理

針對以上三個産生沈澱和雜質的原因,需要分別采取不同的處理方法:

加入新油前設備系統中本身

存在的雜質處理方法:不同的設備,設有不同的潤滑油系統,有的系統較大,有的系統較小,不論大小油系統一般主要由油箱、油泵、油冷器、濾油器等設備和閥門、管道及儀表等組成,通過管道與機器本身的各潤滑點,軸瓦、軸承箱、曲軸箱的油孔、油槽相連接,形成一套較爲複雜的潤滑油系統。

潤滑油雜質的處理,首先我們一定要注意潤滑油的儲存,其次潤滑油管路系統在安裝時,一定要注意清潔,如果出現有系統不潔淨,則會影響機組的正常運行,也會燒壞軸瓦,所以通過油循環沖洗,爲機組長期穩定運行提供保障。無錫美越潤滑油提醒您,新油前設備系統一定要注意本身潔淨!

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