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尊龙人生就是博一下下認爲活塞環隙不可太小

來源:/news/103.html    发布时间 : 2017-08-17

尊龙人生就是博一下下相信大多數車友都知道活塞的作用,是用來點火的,活塞是每一個機動車必備的配件,離開了活塞的打火功能,機動車只有作爲展樣了。那麽活塞安排不妥當會造成哪些問題呢?

1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。  

2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴箱。

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3. 活塞的配缸间隙 过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞 受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁。

4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积 炭是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽。

5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损,破坏油膜的形成。

當然了除非組裝車,一般的4S店出來的機動機,是不太會出現以上的這些症狀的,機動機在生産的時候,就已經對活塞做出了合格的安裝,對于一些喜歡玩組裝車的人來講,請一定合理安排好活塞


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